Campaña de Vialidad para el uso correcto del código de sobrepaso

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  1. #1
    Avatar de pabloh Nivel 29: Profesor de Secundaria
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    Campaña de Vialidad para el uso correcto del código de sobrepaso

    Buenos días amigos foristas. Quería compartirles una info importante a los que manejan en rutas como yo.
    Muchas veces he visto en la ruta un camion por delante el cual me hace una señal con el guiño izquierdo para que lo sobrepase.
    En realidad el conductor del camion lo esta señalando de manera incorrecta, ya que tendría que indicarmelo encendiendo el guiño derecho.
    Esta confusión se cree que fue a partir de los años 60 cuando una automotriz saco un manual y se los obsequió a los camioneros de todo el país en la cual estaba incorrectamente señalizada esta maniobra.
    Les paso un folleto que esta sacando Vialidad Nacional para concientizar a la población en el uso correcto de las luces de giro o guiños, donde se resalta que el código correcto está explicado en el artículo 42 de la Ley Nacional de Tránsito (24.499): “Para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondrá la luz de giro izquierda, ante la cual los mismos se abstendrán del sobrepaso”.

    La manera correcta de utilizar los guiños es la siguiente.

    * Guiño izquierdo encendido: No me sobrepases. Viene un auto de frente.
    * Guiño derecho encendido: Podés sobrepasarme. Camino despejado.


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  2. #2
    Avatar de mcrisever NIVEL 87: Femme Fatale
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    @pabloh muy buen hilo! justamente dias atras le pedimos a Cocho Lopez que nos pase para unas webs de Mexico unos tips/ material de manejo responsable que utiliza en sus charlas. Cuando lo tenga , lo traigo.

    Tambien ayer la FIA enfatizo su campaña.

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: images.jpg 
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Tamaño: 6.3 KB 
ID: 7693

    http://www.fia.com/news/fia-launches...-safety-pledge

    http://www.fia.com/campaigns/fia-act...-online-pledge

    http://www.fia.com/campaigns/fia-act...-online-pledge

    Campaña en Mexico: Rodrigo Marban




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  3. #3
    Avatar de CaroDilo NIVEL 62: Lord WiFi
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    @pabloh muy buena info

    Estaria bueno buscar el como entrar y salir de rotondas. Nadie sabe bien y siempre es un caos. En especial aqui en La Plata que está lleno de diagonales y rotondas ejej
    https://foro.movistar.com.ar/image.php?type=sigpic&userid=17753&dateline=143544  8755

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  4. #4
    Avatar de pabloh Nivel 29: Profesor de Secundaria
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    @CaroDilo Por lo que tengo entendido el que circula por la ROTONDA tiene la prioridad SIEMPRE, el que ingresa NUNCA. (Salvo que haya un cartel que exprese lo contrario)
    Si bien es sabido que quienes circulan por derecha tienen SIEMPRE la prioridad de paso, EXCEPTO si el de la izquierda circula sobre rotonda, puente o atraviesa vías ferroviarias.
    Igualmente voy a ver si encuentro algún manual de tránsito o similar para agregar info.



    Cita Iniciado por CaroDilo Ver mensaje
    @pabloh muy buena info

    Estaria bueno buscar el como entrar y salir de rotondas. Nadie sabe bien y siempre es un caos. En especial aqui en La Plata que está lleno de diagonales y rotondas ejej

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  5. #5
    Avatar de casaresj NIVEL 60: Míster 3G
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    Cita Iniciado por pabloh Ver mensaje
    Buenos días amigos foristas. Quería compartirles una info importante a los que manejan en rutas como yo.
    Muchas veces he visto en la ruta un camion por delante el cual me hace una señal con el guiño izquierdo para que lo sobrepase.
    En realidad el conductor del camion lo esta señalando de manera incorrecta, ya que tendría que indicarmelo encendiendo el guiño derecho.
    Esta confusión se cree que fue a partir de los años 60 cuando una automotriz saco un manual y se los obsequió a los camioneros de todo el país en la cual estaba incorrectamente señalizada esta maniobra.
    Les paso un folleto que esta sacando Vialidad Nacional para concientizar a la población en el uso correcto de las luces de giro o guiños, donde se resalta que el código correcto está explicado en el artículo 42 de la Ley Nacional de Tránsito (24.499): “Para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondrá la luz de giro izquierda, ante la cual los mismos se abstendrán del sobrepaso”.

    La manera correcta de utilizar los guiños es la siguiente.

    * Guiño izquierdo encendido: No me sobrepases. Viene un auto de frente.
    * Guiño derecho encendido: Podés sobrepasarme. Camino despejado.

    Esta bueno que estas cosas se distribuyan, recientemente hice un viaje en rutas y observe este error.
    Gracias por compartir,

    Saludos,

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  6. #6
    Avatar de mcrisever NIVEL 87: Femme Fatale
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    Como comente dias atras, les comparto unos tips de manejo que Cocho Lopez expone en sus charlas:


    Antes de salir a la ruta:

    • Poner el auto en condiciones (revisar fluidos, neumáticos, motor, frenos, luces).

    • Llevar los papeles correspondientes: cédula verde, seguro, VTV, cédula azul en
    caso de ser necesario.

    • Planear las rutas con anticipación. Seleccione recorridos seguros desde el punto de
    vista de la infraestructura vial.

    • Evitar bultos en exceso. En el baúl, los objetos más pesados colocarlos cerca del
    respaldo del asiento trasero y del piso, para no alterar el centro de gravedad.
    En lo posible, no llevar equipaje en el techo.

    • No transportar objetos sueltos en el habitáculo.

    • Descansar al menos 8 horas antes del viaje.


    En viaje:

    • Circular siempre con cinturón de seguridad y respetar las velocidades.

    • Tratar de No manejar al amanecer y al atardecer para no ser deslumbrado por el
    sol.

    • Evitar viajes de noche.

    • Conducir como máximo de 8 a 9 horas, incluyendo las paradas que deben ser de
    15 minutos, cada 2 o 4 horas de acuerdo al transito ó 200 km. A 300 Km.

    • No programar una hora de llegada.

    • Utilizar calzado y ropa cómoda. Nunca ojotas.

    • En caso de transportar niños, llevarles materiales de entretenimiento.


    Recordar para conducir seguro:

    . El auto de todos los días se convirtió en una PICK-UP
    Por el peso que le agregamos: Valijas y mas personas....

    No Frena igual
    No Acelera igual
    No dobla igual

    #TipsCocho

    2 ...Salida de viaje....CON MAS INFO.-

    Combustible: intentá salir a la ruta con el tanque lleno, no te arriesgues a quedarte sin combustible a mitad de camino y sin saber a qué distancia te encontrás de la estación de servicios más cercana. Si tenés GPS, podés preverlo de antemano.
    Llantas: todas las llantas deberán estar correctamente infladas de acuerdo con las especificaciones del manual de tu auto. No olvides llevar la llanta de repuesto, y revisar que esté en buenas condiciones. Si te paran en algún control, es un requerimiento legal.
    Líquidos: unos días antes de viajar, podés ir revisando los niveles de tu auto: el fluido de la transmisión, líquido de frenos, aceite del motor, y el líquido de la dirección hidráulica. Si tu auto está cerca de la fecha del próximo cambio de aceite, se recomienda que lo hagas antes de salir de viaje, y te ahorrás cualquier problema.
    Frenos: revisá que el líquido esté completo y no haya fugas o burbujas de aire en el sistema. Probá varias veces el pedal de freno antes de emprender las vacaciones.
    Motor: si el motor de tu auto requiere de afinación, deberás hacerlo antes de partir, para garantizar un mejor viaje en la ruta. Si tenés tiempo, podés preverlo con tiempo. Tené en cuenta que es fin de año y los talleres automotores suelen colapsar.
    Seguridad infantil: recordá que es mejor que los niños viajen en los asientos traseros, y si son menores de 10 años, se recomienda que usen asientos y sillas especiales para que los niños viajen cómodos y seguros.
    Sistema de refrigeración: cambiá el refrigerante antes de salir a la ruta. Se recomienda hacer este cambio por lo menos una vez al año para mantener tu vehículo en condiciones óptimas.
    Aire acondicionado: fundamental para el calor. Revisá que funcione a la perfección, sobre todo si vas a un lugar en donde se prevea altas temperaturas, como la costa argentina.
    Batería: por lo general, la vida útil de la batería es de un año y medio a dos años, apróximadamente. Si estás por llegar a ese tiempo, se recomienda cambiarla antes de salir de vacaciones.
    Luces: revisá que prendan correctamente todas las luces de tu auto: las luces de freno, los faros y las intermitentes, sobre todo si tenés planeado viajar de noche. Pensá que cualquier inconveniente en la ruta te puede demorar.
    Otras cosas para tener en cuenta: llevar sólo el equipaje necesario, dinero en efectivo por si encontrás algún lugar dónde no reciban tarjetas, algunas herramientas por cualquier imprevisto, y que tú celular esté con suficiente crédito y batería.

    RUTAS Y AUTOPISTAS PARA DISFRUTAR O NO ?... Ud. Decide..

    Muchos de nosotros elegimos para una mejor calidad de vida, vivir en las afueras de nuestra “Ciudad Autónoma de Buenos Aires”, u otros que vivimos en esta gran Capital alejarnos los fines de semana, y algunos mas, viajar al interior por las mismas razones.
    Entonces debemos saber que camino tomar, y si lo vamos a disfrutar o no.
    Sin lugar a dudas el disfrutar es lo que todos deseamos, y sobre todo cuando viajamos con nuestra familia y / o amigos.
    Para eso debemos tener pequeños “tips” grabados en nuestra mente, de la misma forma, que por ejemplo, los tenemos cuando practicamos algún deporte.( Yo hasta los anoto en un pequeño papel).
    Unos minutos mas cuando cargamos combustible, así calibramos los neumáticos y revisamos el agua del deposito del limpiaparabrisas.
    Velocidad, si o si ya sabemos a donde vamos y el tiempo que tenemos para llegar, y eso nos determina la velocidad que debemos llevar……..en esto es importante tener en cuenta, la cantidad de gente que nos acompaña y la carga del baúl, el auto no es el mismo ni tiene las mismas reacciones, que cuando lo viajamos solo.
    (ref.: en la Formula 1, los equipos salen a clasificar con 5 litros de nafta, para que pesen menos, y de esta forma puedan girar, acelerar y sobre todo frenar mejor, para andar mas rápidos y seguros…..y tienen mas de 600 CV en su motor, que nosotros).
    Distancia, para ir a 120 Km. por hora, necesitamos mantener una distancia de por lo menos 50 mts MINIMO con el auto de adelante, necesitamos 1 a 2 segundos para cualquier reacción,…. pensar, levantar, y comenzar a frenar nos lleva esos 50 mts.
    El solo Pensamiento en nuestra mente de disfrutar, es la mejor forma de tener la mayor atención en el camino, sin distraer la vista de lo que pasa siempre adelante, son sin duda, el camino para practicar este deporte del “manejo” feliz.
    Si se te cruza una mínima duda, recordar…..
    Primero levantar y frenar, y después vemos como sigue…..disfrútalo…

    Cocho López.


    Vacaciones: el stress de las valijas y el viaje.....


    Preparar el auto unos días antes:

    goma de auxilio...y las 4 que están colocadas, "dibujo", aire, etc.
    Balizas, criquet, llave ruedas, matafuego, botiquín, y linterna.
    Nivel de líquidos, oíl, agua, frenos, etc.. y liquido limpia vidrios.
    escobilla de limpia parabrisas,...limpian bien...?
    Viaje de día: es mejor...
    Viaje de noche: tengo que tener bien alineados mis faros, altas y bajas correctamente....

    Si voy a cargar mucho el auto y sobre todo si el viaje es largo. ?

    Ver amortiguadores... (esto es muy importante)....

    Auto: no es una Pick-Up... pero va a parecer que fuera......
    Tomar precauciones:
    Va a consumir mas combustible que lo normal.... (ver estaciones)
    Maniobras de aceleración (pasar un camión, etc.)....
    Maniobras de frenado....
    Curvas, etc....
    Con PORTA EQUIPAJE..... todo peor.....

    Un largo Viaje..., programar las paradas.....
    Cartilla del ACA - RUTAS...


    Como Conducir Ahorrando combustibles, frenos, etc....

    Forma de manejo.... aceleración suave
    frenar con tiempo, también suave...
    (mirar siempre a la distancia.....)


    Como conducir en forma defensiva:


    Bien sentado, y con las manos libres, mirando siempre a la distancia y teniendo en cuenta los carteles indicadores......
    Ver quien viene de frente.... y mirar que espacio tengo a la derecha en los próximos metros cuando se acercan los vehículos de la mano contraria.....

    Noche: (menor velocidad), levantar ante la duda...siempre...
    no encandilar, aunque nos encandilen.......,
    mirar la línea que tenemos a la derecha, como punto de referencia...
    Lluvia: aquí vemos la importancia de tener las escobillas nuevas(sin duda, menor velocidad) todas las maniobras son mas lentas, las del conductor y su auto.....
    Acuaplanin:... seguir sin volantear solo levantar un poco...
    Tomar mucha paciencia: al sobrepasar, (camión..es terrible por la cortina de agua), luces encendidas y mucha atención...
    Niebla, humo, etc.: condiciones difíciles, muy baja velocidad y nunca detenerse....solo para en alguna salida lejos de la banquina, tratar de no confundir a los demás encendiendo la balizas.

    IMPORTANTE: uno el día anterior al viaje, sabe cuantos Km. va a recorrer y el tiempo que le va a llevar en condiciones normales..
    100 Km por hora es lo justo en un largo viaje.....
    Ud. gana minutos haciéndose el "Cocho", y luego los pierde en cada parada.....(stress,...)
    Viaje relajado, porque a parte de estar seguro (toda la Flia.) recorrerá mas Km. sin tener que detenerse mucho tiempo).

    Continuara....

    Caminos de autopista....
    Caminos de una vía....
    Caminos de tierra...
    Caminos de ripio en llanuras..
    Caminos de ripio en montañas
    Caminos de asfalto en montañas--
    etc.....

    Gracias,

    Cocho. (reservado todos los derechos de propiedad intelectual)

    11-12.08

    _____________________________

    A poner en practica y continuaremos...
    @pabloh @GabrielF @CaroDilo @kick ass @juanetche @rolotom @rchervo @elmasrusito @casaresj @carlosalberto y demas miembros de foro a tener en cuenta .

    Much@s se preguntaran quien es Cocho Lopez...

    http://www.alascarreras.com/2013/12/...smo-deportivo/

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  7. #7
    Avatar de pabloh Nivel 29: Profesor de Secundaria
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    Les agrego el manual del conductor de la Agencia Nacional de Seguridad Vial

    Manual del conductor

    Y si alguno es conductor professional (Modalidad: Transporte Público de Pasajeros) les agrego tambien el mismo

    Manual del conductor profesional

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  8. #8
    Avatar de mcrisever NIVEL 87: Femme Fatale
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    Buen hilo y muy útil leer chic@s!!!

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  9. #9
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    Siguiendo este hilo muy bueno @pabloh, @mcrisever !
    Buenas guías y los tips del gran Cocho López geniales.

    Como quien es Cocho Lopez ???? .. Debería estar en los libros de texto de las escuelas, un prócer del automovilismo

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  10. #10
    Avatar de mcrisever NIVEL 87: Femme Fatale
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    Siguiendo este hilo muy bueno @pabloh, @mcrisever !
    Buenas guías y los tips del gran Cocho López geniales.

    Como quien es Cocho Lopez ???? .. Debería estar en los libros de texto de las escuelas, un prócer del automovilismo
    le voy a mostrar a Cocho en Twitter se pondrá feliz. Muy humilde es.

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